Accessoires

L’importance d’une buse

Que fait une buse ?

• Un pulvérisateur airless pompe et met la peinture sous pression sans utiliser d’air.
• La peinture est ensuite contrainte de passer par l’orifice de la buse sous haute pression.
• Le processus atomise la peinture.

La buse contrôle la qualité de votre finition : la quantité de peinture appliquée et la zone de couverture de la peinture. Le fonctionnement optimal de votre buse de pulvérisation dépend :

• du produit à pulvériser ;
• de la surface à pulvériser.

Buses disponibles pour le modèle A10

Buses réversibles

La buse se nettoie rapidement et simplement : il suffit de la faire tourner.

• Buse réversible NAR 311 Pro RAC 5 (verte) pour laques légères à base d’eau
• Buse réversible NAR 315 Pro RAC 5 (verte) pour laques visqueuses à base d’eau
• Buse réversible XWD515 Pro RAC 5 (noire) pour peintures murales à base d’eau 
• Buse réversible XWD517 Pro RAC 5 (noire) pour peintures murales à base d’eau

Buse et support de buse intégrés

La buse ne peut pas être retirée du support de buse. La combinaison des deux a été optimisée pour l’utilisation du Magnum Pro Compact A10.

Numérotation des buses

Graco utilise un système de numérotation particulier pour toutes les buses airless. Voici un exemple : buse NAR-311.

Les trois premières lettres = NAR. Elles indiquent le type de buse. « NAR » indique qu’il s’agit d’une buse RAC 5 pour le Magnum PRO COMPACT™ A10.

Les trois derniers chiffres = 311. Multipliez toujours le premier chiffre par 5 pour obtenir la largeur du jet. Dans ce cas, le premier chiffre = 3, ce qui représente un angle de 30°, multiplié par 5 = 15 cm. Cela signifie que vous aurez une couverture de 15 cm = la largeur du jet.

Les deux derniers chiffres, « 11 », indiquent la taille de l’orifice de la buse en millièmes de pouce = 11 millièmes = 0,011 pouce = la taille de l’orifice (la quantité de peinture qui traverse la buse).

Informations générales sur l’usure des buses

Il est essentiel de bien choisir la buse si l’on souhaite obtenir une finition de qualité – quel que soit le produit appliqué. Toutefois, les buses s’usent au fur et à mesure de leur utilisation (normale).

Il est important de remplacer une buse lorsque celle-ci s’use afin de garantir une largeur de jet précise, une productivité maximum et une finition de qualité. Lorsqu’une buse s’use, la taille de l’orifice augmente (plus de peinture le traverse) et la largeur du jet diminue (la zone de couverture est réduite).

Résultat : plus de peinture pour couvrir une zone plus petite, ce qui engendre un gaspillage de peinture et une baisse de productivité. Alors si une buse est usée, remplacez-la.

Avantages de la pulvérisation avec un rouleau alimenté

• Deux fois plus rapide que l’utilisation d’un rouleau classique.
• Vous ne devez pas vous arrêter et vous baisser vers le bac à peinture à chaque fois qu’il n’y a plus de peinture sur le rouleau. Il suffit de tirer sur la gâchette pour amener de la peinture au rouleau.
• Peinture au rouleau ininterrompue, toujours humide.
• Contrôle précis de la quantité de peinture dont vous avez besoin.
• S’attache facilement au pistolet et transforme votre pulvérisateur en un système d’alimentation pour peinture au rouleau.
• Étend votre portée sans échelle.

L’importance d’une buse

Que fait une buse ?

• Un pulvérisateur airless pompe et met la peinture sous pression sans utiliser d’air (jusqu’à 205 bars).
• La peinture est ensuite contrainte de passer par l’orifice de la buse sous haute pression.
• Le processus atomise la peinture.

La buse contrôle la qualité de votre finition : la quantité de peinture appliquée et la zone de couverture de la peinture. Le fonctionnement optimal de votre buse de pulvérisation dépend :

• du produit à pulvériser ;
• de la surface à pulvériser ;
• de la capacité du pulvérisateur à supporter la taille de la buse.

Comment choisir la buse adéquate pour les modèles A20, A30, A45 et A60 ?

Buses réversibles

La buse se nettoie rapidement et simplement : il suffit de la faire tourner.

Buses disponibles pour les modèles A20, A30, A45 et A60

Déterminez la taille de l’orifice de la buse en fonction de l’épaisseur (la viscosité) du produit à pulvériser. Les produits plus visqueux exigent des orifices plus grands.

Pourquoi autant de buses différentes ?

Ce choix est comparable au choix d’une mèche pour une perceuse électrique. Certaines mèches ont été conçues pour le bois, d’autres pour le métal et d'autres encore pour le béton. Chaque mèche est disponible en plusieurs diamètres pour chaque application. Si la mèche utilisée n´est pas adaptée à la surface, cela ne fonctionnera pas. La logique est la même pour les buses airless.

Numérotation des buses

Graco utilise un système de numérotation particulier pour toutes les buses airless. Voici un exemple : buse 262-317.

Les trois premiers chiffres = 262

Les trois premiers chiffres indiquent le type de buse. « 262 » indique qu’il s’agit d’une buse RAC 5.

Les trois derniers chiffres = 317

Multipliez toujours le premier chiffre par 5 pour obtenir la couverture. Dans ce cas, le premier chiffre = 3, ce qui représente un angle de 30°, multiplié par 5 = 15 cm. Cela signifie que vous aurez une couverture de 15 cm = la largeur du jet.

Les deux derniers chiffres, « 17 », indiquent la taille de l’orifice de la buse en millièmes de pouce = 17 millièmes = 0,017 pouce = la taille de l’orifice (la quantité de peinture qui traverse la buse).

Exercice

Quelle buse pulvérise le plus de peinture : 262-517 ou 262-317 ?
Les deux buses présentent le même orifice et, dès lors, le même débit de produit. La buse 517 couvre une surface plus grande, ce qui signifie que l’épaisseur de la peinture sera inférieure à celle pulvérisée par la buse 317.

Surface à pulvériser

Les petites surfaces (armoires, portes, clôtures, etc.) nécessitent un jet plus étroit. Les plus grandes surfaces (murs, plafonds) requièrent un jet plus large.

Munissez votre pulvérisateur de la buse adéquate.

Magnum Plus A20 : buse maximum = 0,015 pouce

Magnum Pro Plus A30 : buse maximum = 0,015 pouce
Magnum Pro Plus A45 : buse maximum = 0,017 pouce

Magnum Pro Plus A60 : buse maximum = 0,019 pouce

Réglage de la buse

Informations générales sur l’usure des buses

Il est essentiel de bien choisir la buse si l’on souhaite obtenir une finition de qualité – quel que soit le produit appliqué. Toutefois, les buses s’usent au fur et à mesure de leur utilisation (normale).

Il est important de remplacer une buse lorsque celle-ci s’use afin de garantir une largeur de jet précise, une productivité maximum et une finition de qualité. Lorsqu’une buse s’use, la taille de l’orifice augmente (plus de peinture le traverse) et la largeur du jet diminue (la zone de couverture est réduite).

Résultat : plus de peinture pour couvrir une zone plus petite, ce qui engendre un gaspillage de peinture et une baisse de productivité. Alors si une buse est usée, remplacez-la.

Comment monter la buse dans le support de buse ?

1. Placez le OneSeal sur le « noyau » de la buse.
2. Maintenez le support de façon à voir à travers le port de la buse et insérez le OneSeal dans le support (orientez-le correctement).
3. Enlevez le « noyau » du OneSeal.
4. Placez la buse sur son support, puis le support sur le pistolet. Vous voilà fin prêt !

Pas besoin d’outils

L’importance d’une buse

Que fait une buse ?

• Un pulvérisateur airless pompe et met la peinture sous pression sans utiliser d’air.
• La peinture est ensuite contrainte de passer par l’orifice de la buse sous haute pression.
• Le processus atomise la peinture.

La buse contrôle la qualité de votre finition : la quantité de peinture appliquée et la zone de couverture de la peinture. Le fonctionnement optimal de votre buse de pulvérisation dépend :

• du produit à pulvériser ;
• de la surface à pulvériser.

Buses disponibles pour les modèles A5 et A5DS

Buses réversibles

La buse se nettoie rapidement et simplement : il suffit de la faire tourner.

• Buse réversible de 10 cm : vous obtiendrez un jet de 10 cm de large.
• Buse réversible de 30 cm : vous obtiendrez un jet de 30 cm de large.

Informations générales sur l’usure des buses

Il est essentiel de bien choisir la buse si l’on souhaite obtenir une finition de qualité – quel que soit le produit appliqué. Toutefois, les buses s’usent au fur et à mesure de leur utilisation (normale).

Il est important de remplacer une buse lorsque celle-ci s’use afin de garantir une largeur de jet précise, une productivité maximum et une finition de qualité. Lorsqu’une buse s’use, la taille de l’orifice augmente (plus de peinture le traverse) et la largeur du jet diminue (la zone de couverture est réduite).

Résultat : plus de peinture pour couvrir une zone plus petite, ce qui engendre un gaspillage de peinture et une baisse de productivité. Alors si une buse est usée, remplacez-la.